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	<title>Nuno Gomes Lopes &#187; reintegracionismo linguístico</title>
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	<description>Progresso e gramática.</description>
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		<title>Atualizações 10/11/09</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 00:18:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Nuno Gomes Lopes</dc:creator>
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		<description><![CDATA[* O novo Secretário de Estado dos Transportes acerta em todas de uma só tacada (tirando, obviamente, a insistência na Alta Velocidade). O que conseguirá fazer em quatro anos?
* Mais um país a dar o necessário passo em frente linguístico &#8211; a Moldávia. Por alturas da independência, viram-se forçados, senão a forjar uma identidade nacional [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="justify">* O novo Secretário de Estado dos Transportes <a href="http://www.transportesemrevista.com//Default.aspx?tabid=210&#038;language=pt-PT&#038;id=2325">acerta em todas de uma só tacada</a> (tirando, obviamente, a insistência na Alta Velocidade). O que conseguirá fazer em quatro anos?</p>
<p>* Mais um país a dar o necessário passo em frente linguístico &#8211; a Moldávia. Por alturas da independência, viram-se forçados, senão a forjar uma identidade nacional no seu todo, pelo menos a fazê-lo no lado linguístico. Para o efeito criaram uma língua nacional, o moldavo, radicalmente separada do romeno pela violência de uma fronteira. Os anos e as pessoas esclarecidas vieram a provar o ridículo desta opção, que chegou ao cúmulo de se ter inventado um dicionário romeno-moldavo, rapidamente esquecido por todos (bizarria semelhante aconteceu <a href="http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-104733959-dicionario-portugus-galego-william-agel-de-melo-_JM">deste lado do mundo</a>, por incrível que pareça). Agora todos parecem ter percebido o grau do erro e o moldavo vai deixar de existir. Paz à sua alma. Apenas romeno a partir de agora.</p>
<p>Mais no <a href="http://www.pglingua.org/index.php?option=com_content&#038;view=article&#038;id=1324:moldavia-aposta-polo-reintegracionismo-lingueistico&#038;catid=5:babel&#038;Itemid=68">PGL</a>.</p>
<p>* Não se cura uma coisa parva fazendo uma coisa ainda mais parva. Eu defenderia a demolição do Coutinho se esta fosse grátis e sem custos ambientais. Foi um erro construí-lo e está exatamente no meio do centro histórico de Viana do Castelo. Agora <a href="http://jn.sapo.pt/paginainicial/pais/concelho.aspx?Distrito=Aveiro&#038;Concelho=Aveiro&#038;Option=Interior&#038;content_id=1390905">o estádio de Aveiro</a>, estrutura moderníssima e recente? Deus meu, quanta falta de juízo.</p>
<p>*<br />
<blockquote><strong>Câmara de Braga incentiva utilização do comboio</strong></p></blockquote>
<p>Esta só não a ponho no <a href="http://www.nunogomeslopes.com/category/gamancos/imprensa/titulo-do-ano/">Título do Ano</a> para não sujar essa categoria com politicazinha local. Eu <strong>gostava</strong> que a Câmara Municipal de Braga se preocupasse com os comboios, mas tudo me leva a crer do contrário. É a capital dos atropelamentos, <a href="http://www.google.pt/search?hl=pt-PT&#038;rlz=1C1GGLS_pt-PTPT347PT347&#038;q=braga+atropelamento&#038;btnG=Pesquisar&#038;meta=&#038;aq=f&#038;oq=">lembram-se</a>?</p>
<p>* E por hoje chega. Continuo por <a href="http://twitter.com/ptolo">aqui </a>e <a href="http://coisar.tumblr.com/">aqui</a>. Boa noite.</p>
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